Succès de nos étudiants de licence avec une publication dans SCIE
L’article rédigé par Arda Ener, Faruk Özenç et Sıla Sarı, étudiants en 4e année du Département de Génie Mécanique, tous issus de la Faculté de Génie Rafet Kayış, a été publié dans la revue Archives of Acoustics, indexée dans le Science Citation Index Expanded (SCIE). Intitulé ” L’impact des systèmes CVC sur l’intelligibilité de la parole dans les salles de classe universitaires ”, l’article complet est accessible via le lien suivant :
https://acoustics.ippt.pan.pl/index.php/aa/article/view/4136
L’étude évalue l’intelligibilité de la parole dans des salles de classe à l’aide de paramètres acoustiques objectifs. Les expérimentations ont été menées dans les salles D107, D110, A203, T206 et A208 de la Faculté de Génie Rafet Kayış de l’Université Alanya Alaaddin Keykubat. Voici le résumé de l’article :
”Une bonne intelligibilité de la parole dans les salles de classe universitaires est essentielle au processus d’apprentissage, car elle garantit que les étudiants entendent clairement toutes les discussions. Si les caractéristiques géométriques et les propriétés des surfaces sont bien connues pour influencer l’intelligibilité, d’autres éléments doivent aussi être pris en compte, notamment les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC). Le bruit des ventilateurs augmente le niveau de bruit de fond (BNL), réduisant l’intelligibilité, tandis que les flux d’air modifient les variables acoustiques. Bien que souvent négligée en phase de conception, l’influence des systèmes CVC, fréquemment actifs durant les cours, est significative, en particulier sur l’indice de transmission de la parole (STI). Dans cette étude, l’effet des systèmes CVC sur le STI a été mesuré dans cinq salles de classe inoccupées. Les résultats ont été évalués selon les normes en vigueur et offrent des pistes précieuses aux chercheurs, architectes et ingénieurs en acoustique. ”
Nous souhaitons à nos étudiants une réussite continue.
Laboratoire de Vibrations et d’Acoustique
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Cette recherche a été menée dans le cadre du projet 1001 (réf. 123M884), financé par le TÜBİTAK et dirigé par le Dr Akın Oktav. Nous remercions sincèrement le TÜBİTAK ainsi que la Faculté de Génie Rafet Kayış pour leur précieux soutien.